2020年新冠疫情将如何影响叉车市场的变化

　　2020年新年伊始的一场新冠肺炎给民众生活带来了一场灾难，随着疫情的逐步控制又会给国家经济带来深刻的影响。叉车行业作为国民经济的一部分，也不可避免的会深受影响，对于2019年起正在走弱的叉车市场无疑是雪上加霜。

　　但是，机会总是和危机并存，出路和困境同在。相较于叉车市场的走弱，此次疫情带来的影响和变化则是更加直接而深远。

　　下面我们从几方面来分析：

　　一、市场篇

　　从时间来看，我们比较乐观的预估第一季度内控制住疫情的大规模扩散，第二季度有效消灭病毒，人员流动性恢复到灾前状况。那么，第一季度对市场的重创是直接的，第二季度的影响也是不可避免的。综合来看，全年度的影响也是显而易见的。

　　从地域来看，湖北、广东、浙江、河南等灾情较为严重的省份，上半年受到的经济影响都会较为沉重。此消彼长的情况下，其他地区的竞争将会变得更加激烈。

　　从灾后预估来看，国家势必会加大对企业的贷款和扶持力度。但历史和经验告诉我们，资金扶持的流向通常优先于央企、国企、上市公司和代表未来趋向的高科技企业等，大部分的中小企业或传统制造业能够获得的支持相对有限。

　　这意味着大部分中小企业的资金链将受到影响，采购能力有可能会削弱，即便得到资金支持这部分企业也会非常谨慎的运用贷款资金。大型企业则有机会进入迅速复苏和扩张阶段。

　　这对渠道基础扎实和大客户销售能力较强的厂家来说，是个机会；而渠道薄弱、以中小客户为主的厂家，则是生存较为艰难的一年。

　　二、客户篇

　　近些年，阳光采购和电子采购随着互联网的发展出现的频率越来越多。一些规模较大的企业都开发了阳光透明的线上电子采购平台，或通过电商平台进行线上采购。

　　无疑，此次疫情导致政府控制人员流动，会进一步促进中大型企业的线上采购和招标模式。

　　疫情爆发以来，线上配送、线上培训、线上授课、线上售药和电商平台突然之间变得更为火爆，线上模式也再次跃进人们的眼帘。

　　毕竟，谁能担保，危机会不会再次来临？

　　因此，厂家销售人员或经销商必须高度关注和参与客户的采购模式变化。这要求我们必须从大海捞针的模式转向客户精准营销模式。厂家要花大量的精力和资源通过网上搜集和掌握客户的采购信息，更多关注大客户和项目的招标信息。

　　可以说，线上采购、大客户招标或竞买是各个厂家今后必须关注的重点，当然重中之重则是必须全力维护好现有老客户的关系和重复购买。

　　三、销售篇

　　现在大部分企业考虑的都是生产复工，销售作为人员流动最大的一个群体，还没被考虑到。即便生产人员全部复工之后，接下来几个月销售人员的出行将是一个重大问题。

　　销售人员该如何出差？往何处去？企业不得不思考，在未来究竟靠人海战还是靠信息化打赢未来的商战？在传统销售模式下，如果销售人员正常出差都受到限制，那么销售工作怎么做？

　　短期内，疫情给供应链和生产带来的影响，有可能会导致生产成本的上升。价格战，应是所有同行今年最不乐见的现象，也是应共同抵制的行为。我们同时应有充分心理准备，疫情带来的影响之一是2020年叉车市场销售价格有可能上扬，而不是降价获取市场。

　　线上销售模式再次引起思考。叉车作为工业品的一种，线上销售和电商模式行业中已经有先行者正在摸着石头过河，此次疫情让我们再次意识到进军线上势在必行。

　　但线上销售模式不再是我们之前所认知的某个厂家或电商才有能力建立的大平台，而是人人都有机会通过官网或微信商城建立自己的平台。将来每个经销商的窗口都会是面对客户的一个线上销售平台。

　　渠道为王是基础，大客户销售是战略，线上销售是未来。厂家和经销商要并肩携手、形成合力，共度时艰。

　　其一、打造大经销商群体仍然是厂家的重中之重，这是线下销售的核心。

　　其二、提升和培养经销商大客户销售能力，是稳住渠道业绩的关键。

　　其三、培养和带领经销商开展线上销售模式，是应对和赢得未来市场的战略方向。

　　其四、融资租赁将在客户采购中发挥巨大作用，以租代售或纯租模式将会越来越成熟。

　　四、产品篇

　　我个人认为，内燃叉车和手动类产品市场份额将会继续下降。机器换人的步伐会继续加快，而不再仅仅是口号。

　　近几天看到一些经济类文章分析，疫情带来的机会之一就是线上和智能领域将会进入快速发展阶段，反之也就是说导致各行各业不再过分依赖人力方式。

　　智能领域将会蓬勃发展，但本人不认为无人叉车或机器人行业会迎来春天。对于智能仓储、智能物流或智能化工厂来说，叉车仅仅是其中的一个环节，并不能使之闭环，相反在智能物流中有很多可以替代叉车的产品或方案。也就是说，无人化叉车想要像有人驾驶叉车成为标准化产品获得普遍认同和应用，尚任重而道远。

　　然而对于其他类型叉车来说，可能则是机会。

　　比如，轻量化仓储车和轻量化叉车的市场份额将会继续得到提升，同时其走向线上销售的趋势也会越来越明显。

　　比如，随着智能仓储的快速发展，高位仓储车和窄通道叉车市场份额会继续提升。

　　比如锂电池叉车市场份额会持续高速增长，设备的使用率和寿命会是客户考虑的必然因素之一。

　　比如无人化叉车虽然短期之内不能大规模应用，但加速发展、走向成熟也是必然的趋势。

　　比如，会让叉车行业认识到智能仓储未来在客户端的重要性，如何从单机提供转向一体化方案服务是个越来越迫切的命题。

　　每一次灾难都使人进步，每一次困境都让人思考，新的希望和生命总是在废墟上诞生，我们毫不怀疑中华儿女终将战胜新冠病毒性肺炎。新冠肺炎产生的不仅仅是疫情危机，也是思想危机，让人们思考该如何遵守自然规律、该如何学会与动物和平共处、该如何克制人性的贪婪与欲望，面对危机时又该如何众志成城共度时艰。

　　叉车行业亦是如此，带来的思考和影响也是深远的。我们在为市场而焦虑时，更应该思考的是下一次危机来临之时，我们能否不再为市场而焦虑。